La verdad es que si bien, todos sabemos que la IMM está sólo para recaudar, la división Tránsito se lleva todos los premios porque sino, no lo entiendo.
Me voy a referir sólo a dos cruces.
Hace 2 días, tomando la ruta que tomo todos los días, me encuentro que pusieron un cartel de PARE sobre la calle Charrúa esquina Brito del Pino.
Hasta acá, se puede decir, nada raro.
La cuestión es que lo pusieron exactamente al revés de lo que es la preferencia de cruce, pero además, sobre la calle que tiene más transito, dándole prioridad a la otra calle, vale decir a Brito del Pino.
Ese cruce es peligroso, uno porque Charrúa lo toman como "cortada" los que van para el Este, ya que Ponce, Avda. Brasil, etc. se han vuelto complicadas.
Pero la incoherencia del cruce, además se apoya en que a la siguiente cuadra, Brito del Pino tiene un cartel de Ceda el Paso! así que por un lado la priorizan en el cruce con Charrúa, donde el tránsito aparce por la izquierda, y por tanto la preferencia es Charrúa, pero cuando, circulando por Brito del Pino se llega hasta Gestido, hay que ceder el paso, a quienes circulan por Gestido que también aparecen por la izquierda.
Son descerebrados, no hay caso, o vivos, que quieren que la gente cometa una infracción, no hay otra, ese cruce a lo sumo, tendría que tener un cartel de ceda el paso sobre Brito del Pino, para seguir la coherencia del siguiente cruce, dando prioriodad a una calle que va de Oeste a Este (Gestido) y la otra que va de Este a Oeste (Charrúa), en tanto, mantienen otra calle con doble circulación como Silvestre Blanco, una calle angosta, con cruces peligrosos, sin carteles, calle que toman los buses de Rivera cuando hay algún corte de tránsito sobre esas cuadras y ahí si, no se circula directamente.
El otro cruce que lo planificó el enemigo, porque no hay otra forma de decirlo es Laguna esquina Luis A. de Herrera, donde está el local de Ancel frente a Montevideo Shopping.
Uno llega por Laguna hasta Luis A. de Herrera, un pretende ver si viene tránsito para doblar y se encuentra no con uno, sino con 2 contenedores en la esquina que bloquean totalmente la visión del tránsito que circula por Luis A. de Herrera hacia la rambla.
Y esto lo he visto en muchísimas calles de Montevideo. Si uno circula lo suficiente, se sufren este tipo de problemas en media ciudad.
Acá manejamos mal, pero la IMM contribuye con sus burradas a que se produzcan accidentes.
Me voy a referir sólo a dos cruces.
Hace 2 días, tomando la ruta que tomo todos los días, me encuentro que pusieron un cartel de PARE sobre la calle Charrúa esquina Brito del Pino.
Hasta acá, se puede decir, nada raro.
La cuestión es que lo pusieron exactamente al revés de lo que es la preferencia de cruce, pero además, sobre la calle que tiene más transito, dándole prioridad a la otra calle, vale decir a Brito del Pino.
Ese cruce es peligroso, uno porque Charrúa lo toman como "cortada" los que van para el Este, ya que Ponce, Avda. Brasil, etc. se han vuelto complicadas.
Pero la incoherencia del cruce, además se apoya en que a la siguiente cuadra, Brito del Pino tiene un cartel de Ceda el Paso! así que por un lado la priorizan en el cruce con Charrúa, donde el tránsito aparce por la izquierda, y por tanto la preferencia es Charrúa, pero cuando, circulando por Brito del Pino se llega hasta Gestido, hay que ceder el paso, a quienes circulan por Gestido que también aparecen por la izquierda.
Son descerebrados, no hay caso, o vivos, que quieren que la gente cometa una infracción, no hay otra, ese cruce a lo sumo, tendría que tener un cartel de ceda el paso sobre Brito del Pino, para seguir la coherencia del siguiente cruce, dando prioriodad a una calle que va de Oeste a Este (Gestido) y la otra que va de Este a Oeste (Charrúa), en tanto, mantienen otra calle con doble circulación como Silvestre Blanco, una calle angosta, con cruces peligrosos, sin carteles, calle que toman los buses de Rivera cuando hay algún corte de tránsito sobre esas cuadras y ahí si, no se circula directamente.
El otro cruce que lo planificó el enemigo, porque no hay otra forma de decirlo es Laguna esquina Luis A. de Herrera, donde está el local de Ancel frente a Montevideo Shopping.
Uno llega por Laguna hasta Luis A. de Herrera, un pretende ver si viene tránsito para doblar y se encuentra no con uno, sino con 2 contenedores en la esquina que bloquean totalmente la visión del tránsito que circula por Luis A. de Herrera hacia la rambla.
Y esto lo he visto en muchísimas calles de Montevideo. Si uno circula lo suficiente, se sufren este tipo de problemas en media ciudad.
Acá manejamos mal, pero la IMM contribuye con sus burradas a que se produzcan accidentes.
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