Cuidado, el gobierno nos va a vigilar

El gobierno, a través del Ministerio del Interior, efectuó una compra secreta, aunque ya no lo es tanto, el programa El Guardián, a un costo de 2 millones de dólares, con un servicio de mantenimiento anual de 200 mil dólares.

Este programa, en buen romance, sirve para espiar en la web y en las comunicaciones personales.

De hecho, ya lo hacen, pero con herramientas más obsoletas.

Ahora, hay tanta cosa oculta como para invertir semejante cifra para espiar a los ciudadanos?

Me parece una grosería el gasto y una estupidez el fin, porque en definitiva, van a espiar redes sociales, correos electrónicos, según ellos, de aquellas personas sospechosas de trata de blancas, venta de drogas y otros delitos, pero, y atenti con esto, el programa permite que simultáneamente, 30 funcionarios puedan acceder en tiempo real a todo el tráfico que generen unos 800 celulares, 200 teléfonos fijos, crear cuentas de correo espejo y monitorear hasta 3 redes sociales y quienes sean analistas de esta información pueden acceder al sistema a través de la web desde cualquier lugar.

Peligroso, no? 

Se viene la ley mordaza, ahora esto, será que tampoco podremos seguir expresándonos con libertad desde los blogs? porque también van a ser controlados.

Con todo el equipamiento que han comprado en forma secreta, qué es lo que pretenden hacer?? Armamentos, tanquetas, ahora esto.

Mientras, el 48% de los trabajadores cobran menos de 14 mil pesos... y se gasta un dinero de forma inconcebible, para que Bonomi siga jugando, porque después, la Justicia no hace lo que tiene que hacer y el delincuente sale  más rápido de lo que entró.

Cuánto se puede mejorar la enseñanza con este presupuesto del Ministerio del Interior?

Una pésima gestión gubernamental...

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Tribunal de Cuentas otorgó el subsidio a Venegas

Vergonzoso!!!

Este señor Venegas, que ocupó varios cargos para los cuales no estaba habilitado y él lo sabía muy bien, que además cuando Amorín Batlle hizo público tal hecho, él, Venegas salió a todo medio que lo captara a decir que él era ciudadano uruguayo y lo desafiól a Amorín Batlle a que lo demostrara.

Quedó más que demostrado que Venegas no es ciudadano uruguayo, y que además de haber terminado su trámite, aún así, tampoco podía ejercer todavía cargos públicos.

Venegas cobró y bien cobrada su banca en el Poder Legislativo, también como secretario del Ministerio de Salud Pública y luego como Ministro.

Lo coherente sería que este señor, devolviera lo cobrado, porque mintió, porque ocupó cargos que no debió ocupar, y a sabiendas que estaba haciendo algo ilegal.

Acá lo único que sucedió es que Mujica lo sacó del medio hasta que se expidiera la Corte Electoral, como efectivamente lo hizo, confirmando que no estaba habilitado.

Luego, este señor, un atrevido absoluto, reclama el subsidio del Estado, o sea de todos nosotros, que le corresponde a los ministros cuando dejan su cargo, que durante un año, cobran el 85% del salario, o sea en este caso, redondeando son 112 mil pesos.

Siii, 112 mil pesos que vamos a pagar nosotros, por una mentira sostenida en el tiempo, que seguramente se destapó  por alguna denuncia desde las mismas filas del FA, porque si esto se sabía de antes de otros partidos, lo hubieran denunciado antes, esto fue una "vendida", no tengo dudas.

Me gustaría saber, estos señores del Tribunal de Cuentas, tan cuidadosos con todo, cómo es posible que vayan contra su propio Departamento Jurídico que dijo NO al reclamo, y también contra las opiniones de la oposición dentro del Tribunal, y le den el beneficio de cobrar 1.340.000 pesos, o sea unos 64 mil dólares en total, como premio por mentiroso y usurpador de un cargo.

Es un amigo, camarada, compañero.... será por eso?

Cosas vedere dijo Sancho...

 

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Embargo de cuentas bancarias por deudas - modifican CGP

Este post lo he estado pensando hace varios días, desde que me enteré de que el Código General del Proceso ha cambiado, y que ahora, los deudores que sean ejecutados, serán pasibles de que se embarguen sus cuentas bancarias.

Caundo lo conversé con mi abogado, yo le decía que me parece que acá no se está obrando correctamente, dado que las empresas cada vez más, pagan salarios a través de cuentas bancarias.

El mismo gobierno que el 14 de junio firmó la promulgación, fue quien incentivó a troche y moche el uso de cuentas bancarias, tarjetas de débito, tarjetas de crédito y todo producto bancario disponible.

Ahora, le decía a mi abogado que no puede ser que embarguen una cuenta de ahorro donde está depositado el sueldo y que es fácilmente comprobable, pero mi abogado me decía, una vez que ingresa a la cuenta bancaria, es embargable igual. 

O sea, si tenés una deuda, y te ejecutan, no importa de dónde sale el dinero, si tenés una cuenta bancaria, queda embargada, si el Juez así lo dispone. Esto estará en vigencia en 60 días a partir supongo de la promulgación, o sea 14 de agosto.

Hasta ahora, solamente podían embargar una cuenta bancaria, si el acreedor poseía los datos exactos de la cuenta, hoy con el nombre de la empresa o con el nombre de la persona y el documento de identidad, es suficiente para que los bancos informen y procedan a inmovilizar las cuentas.

Esta es una de varias modificaciones que han efectuado al CGP, pero creo que esto fue lo que más me llamó la atención.

Aquí dejo parte del artículo y lo que interesa dentro de éste.

El punto 8 del artículo 380 del CGP, habilita "el embargo de las cuentas y depósitos del ejecutado en Entidades del Sistema de Intermediación Financiera, sin necesidad de otra identificación que el nombre completo de la persona física o nombre y clase de persona jurídica, conjuntamente con un número identificatorio oficial", no se incluyen
"las cuentas y depósitos de ahorro previo de vivienda radicados en el Banco Hipotecario del Uruguay (BHU)".

Esto no es sólo aplicable a las entidades públicas, como la DGI sino a cualquier particular que demande a otro particular, por una deuda impaga.

 

Hay otras cosas más, pero bueno, es para quien sepa más de leyes, yo cumplo en informar a quienes no han leído sobre este tema, y que estén atentos.

 
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En la Mira: Gabriel Pereira entrevista a Amodio Pérez

Creo necesario escuchar su versión, vi el programa y lo que dijo me pareció de una coherencia absoluta, más que nada, sabiendo con los códigos que se manejan.

Está en partes 

Parte 1: http://youtu.be/gfdVKOrgvPE

Parte 2: http://youtu.be/CDCncu4NHDo 
Parte 3: http://youtu.be/qV8tm6RQ-EM
Parte 4: http://youtu.be/NFmB16zqX_Y
Parte 5: http://youtu.be/yZn0_Fc48Nc






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Violaron y están libres

Cuando vi la noticia en el diario, no podía creerlo.

Una joven fue violada y golpeada en la Ciudad Vieja hace unos días atrás.

Encontraron a los dos sujetos, los llevaron ante la Justicia, y qué pasó?

Nada, absolutamente nada.

La chica, los identificó plenamente, qué más necesitaban para meterlos presos? 

Pues no, parece que el Sr. Juez actuante, no tiene pruebas, parece una broma, no?

Así que decidió dejarlos libres, cosa que agarren a otra mujer que ande sola por ese lugar.... y los citó a su despacho para otro día.

La pobre joven que fue agredida, cuando los vio tuvo un ataque de pánico que tuvieron que llamarle a la emergencia para que la atendiera, pero al Juez no le basta su testimonio.

Será que este Juez no tiene hijas?

Y si, seguimos siendo más justos con los chorros, los agresores, los violadores que con las víctimas, así estamos, que no se puede salir a la calle. 

Un día si y otro también pasan estas cosas y aquí nadie se entera, y nadie hace nada, los ciudadanos de bien estamos solos enfrentados a la delincuencia, yo me pregunto, como mujer y como madre, cuándo se terminará esto.....

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EL AFFAIRE SNOWDEN

Recibo y publico

EL AFFAIRE SNOWDEN ES MUCHO MAS GRAVE DE LO QUE PARECE.-

ARGENTINA SE OLVIDÓ CUANDO NO DIÓ EL PERMISO PARA QUE EL AVIÓN DE OBAMA SOBREVOLARA ARGENTINA.

La única razón de traerlo a Venezuela o Bolivia es provocar a Estados Unidos.
Luego, vía sicarios, lo matan simulando una operación de la CIA o de quien fuere (armas, uniformes ad hoc, sicarios hablando ingles...(mercenarios rusos, sudafricanos, holandeses, lo que sea...)).

Culpan a USA, fabrican un problema para consumo de los ingenuos, como fabricaron el problema con Europa.

Enrarecen las relaciones....
De esa manera, se sacan de encima el requisito de tener un gobierno democrático.

Se auto reeligen para siempre.-

O sea que dan los golpes de estado, obviando el ÚNICO control que va quedando...USA y la CEE.

China los reconoce,

Le pagan abriéndoles las puertas de par en par, como ya andan mascullando por ahí...

COMO HACE 50 AÑOS LO HIZO CASTRO CON LA URSS...

EXACTAMENTE LO MISMO...

O sea, que con Snowden, lo usaran de detonador...

O no percibimos que lo de morales, lo de Maduro en Rusia fue todo inventado?

No tenían nada que hacer allí...

Pero de pasada , y en un ratito, metieron a media América en el affaire...

A santo de que?

Todo se reduce a que se fueron a meter de lambetas en donde nadie los llamo, y en un tema que les quedaba grande, y los sacaron de los fundillos..

Punto.

Si lo hubieran ido a hacer a Africa, les hubiera ido todavía peor...

Además ..... de que se quejan si hace dos años Argentina le hizo lo mismo a Obama sin ninguna razón valida, ni explicacion...

O no recuerdan ?

Cuando Obama fue a Brasil, despues fue a Chile, obviando a Argentina.

Pidieron para sobrevolar de Brasilia a Chile.

Argentina les negó el permiso.

Esa noche, fue que misteriosamente, se cayeron todos los radares de control aéreo, y TODAS las comunicaciones aire/tierra en la República Argentina.

Al día siguiente, tan misteriosamente como habían caído, se restablecieron.

La razón.?

Les bajaron los fosiles que usan los argentinos, con medidas de guerra electrónica, pasaron y chau.

Lo sabe todo el mundo desde el mismo día..

Recordar que se suspendieron todos los vuelos, y los aviones que estaban en el aire aterrizaron de urgencia donde pudieron....

Y ARGENTINA, NO DIJO ABSOLUTAMENTE NADA....Y HOY ARGENTINA PONE EL GRITO EN EL CIELO POR LO QUE LE HICIERON A MORALES , CUANDO ELLOS HICIERON LO MISMO CON EL PRESIDENTE DE LOS ESTADOS UNIDOS.

Jorge Azar Gómez

Ex representante de Uruguay ante ONU

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¿ ALAS U o ALAS UHHHHHHHH ?

Recibo y publico

                                         ¿ ALAS U o ALAS UHHHHHHHH ?

            

A esta altura de los acontecimientos, vale preguntarse qué parte de las rutas e itinerarios, de los que tenía la ex PLUNA desde Uruguay pretende "regalarle" el Gobierno a lo ex funcionarios de la aerolínea , que para ello conformaron la empresa ALAS U.

El gobierno sabe que está intentando "regalar" humo, pues para efectivizar las rutas con destino Argentina, las mismas deberán ser autorizadas por la Autoridad de Aviación Civil de la República Argentina, que es la Administración Nacional de Aviación Civil.

Su administrador es el Dr. Alejandro Agustín Granados, hijo del intendente de Ezeiza. 

Dentro de su Administración se encuentra la Dirección Nacional de Transporte Aéreo , que tiene como “responsabilidad primaria” la de controlar en forma eficiente la explotación de servicios aeronáuticos y la actividad comercial de la aviación civil para lograr su desarrollo organizado, bajo los principios de eficiencia, seguridad y economía, acorde con la legislación vigente y recomendaciones internacionales.

Y sus“acciones” son, entre otras, supervisar y controlar la aplicación de normas y regulaciones relacionadas con la habilitación de los Servicios de Transporte Aerocomercial y cumplir con los procedimientos técnicos definidos en la aprobación de las solicitudes de carácter comercial de operadores comerciales nacionales y extranjeros. 

Si se lee con detenimiento, entre sus acciones están las relacionadas con las líneas aerocomerciales, o sea conceder los permisos para las rutas e itinerarios.

¿Qué se supone están "regalando" a los ex funcionarios ? ¿Aviones para volar entrecasa?

Detrás de todo está Aerolíneas Argentinas, sostenida y subvencionada por el Estado Argentino.

Las condiciones para una nueva aerolínea o transportador serán siempre aprobadas por esta Dirección Nacional, y conforme a los objetivos que el Estado le defina.

Las rutas y frecuencias son parte de la negociación. Todo transportador que pretenda dar servicios debe tener un Certificado de Operador Aéreo (AOC) otorgado por el país de registro de Empresa, o validado por el país donde pretende operar.

Un posible nuevo operador deberá enfrentarse a los posibles cambios de reglas que establecerá la ANAC a instancias del Estado Argentino, en vista de favorecer el crecimiento de Aerolíneas Argentinas, y no el de una aerolínea uruguaya. Sobre todo en los momentos actuales, en que el gobierno argentino trata de bloquear toda oportunidad de conectividad de Uruguay con el exterior.

Una negación del AOC o de los permisos de rutas o asignación de frecuencias son algunos de los aspectos a los que deberá enfrentarse un posible comprador.

Adicionalmente, el AOC requiere que operador demuestre solvencia económica para mantener la seguridad operacional del material aéreo como la capacitación, manuales y procedimientos.

El operador deberá contar con la certificación de IATA, luego de haber aprobado las auditorías de seguridad operacional, lo cual implica un esfuerzo importante antes de empezar a volar, lo cual, de lograrse, nos transporta, en el mejor de los casos al año 2014. El Ministerio de Turismo debería tener muy presente esta circunstancia de cara a la próxima temporada turística.

Finalmente, está el tema de los gremios aeronáuticos que en la Argentina, por razones políticas, están alineados al gobierno en un caso y en oposición en otros, con el agregado de que los operadores aeronáuticos reclaman con insistencia que se establezcan menos frecuencias en aeroparque.

Definitivamente, el trámite final dependerá de los requisitos que, conjugados, confluyen a que no se trate de vulnerar la conveniencia operacional de Aerolíneas Argentinas. 

A mi manera de ver, los trámites pueden ser demorados o negados, sin perjuicio de que se establezcan nuevos requisitos en función de la conveniencia de los actores.

En conclusión el Gobierno no está en condiciones de ofrecerle nada a los ex funcionario, sabiendo eso, el presidente está demorando la negativa hasta que termine la temporada de conflictos,  para hacerles saber que , ni para ellos ni para el Estado  , no quedó nada de PLUNA y menos las frecuencias.

Llama la atención la "gestión" del PIT CNT en la elaboración del "recordatorio" que firmaron el Poder Ejecutivo y el Poder Sindical , ¿ será que la central sindical pretende su propia aerolínea?

La PLUNA que los planeó….¡Qué novela se armó con este negociado!

                                                                                                                               Jorge Azar-Gómez

                                                                                                                 

Ex representante de Uruguay ante ONU

 

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La incoherencia: Unasev por seguridad y vehículos viejos

Incoherentes!!!!

La Unasev saldrá a fiscalizar autos y acompañantes, como siempre, los que se embroman son los conductores particulares.

Sin excepciones, los que midan hasta 1.50 mts. deberán viajar en el asiento trasero, sin importar la edad.

Ahora si medís 1.50 te dejarán sacar libreta si tu auto se adecua como los autos de lisiados.

En el caso de los niños, deberán llevar silla especial.

Controlarán que los autos vengan todos con abs y airbags.

Y todo un paquete de medidas que no tengo idea si estaban comprendidas ya en la normativa, o son nuevas, pero no es el caso.

La incoherencia está en que, por un lado hablan de la seguridad vial y de lo que debe o no tener un vehículo, y aclaro, estoy de acuerdo que todos deben tener abs y airbags porque en caso de accidentes, salvan vidas y ni que hablar de los cinturones de seguridad, molestos pero necesarios.

El tema está en que estas mismas autoridades estuvieron participando en el congreso de intendentes, donde se resolvió que los vehículos anteriores a 1975 no pagan patente; de 1976 a 1980, pagan $1.000; de 1981 a 1985, $1.500; y de 1986 a 1991, $3.000 y así sigue subiendo, de acuerdo al valor del auto.

Todo el resto, vemos encarecido este impuesto, por tener autos más nuevos y más seguros.

Me pregunto, qué harán con estos autos viejos, con frenos inseguros, con cinturones, muchos de ellos de 2 puntas o sin cinturones que nadie fiscaliza.

Todo, debería ser al revés, el auto viejo, debería pagar más por inseguro, no sólo para los ocupantes del auto sino para el resto de los autos que circulan y para los peatones, no responde igual un auto nuevo ante una frenada fuerte que un auto del '75.

Van a exigir que estos autos tengan esas sillas carísimas para bebes y niños más grandes, por seguridad? o van a parar sólo autos nuevos?

Que me disculpen, pero si quieren menos muertes en el tránsito, entonces las medidas no sólo pasan por sillas especiales y estaturas, pasan por calles en buen estado, pasan por semáforos que funcionen, y pasa también por ciclistas, motociclistas y peatones que respeten los cruces, y que también sean, sobre todo los ciclistas y peatones, pasibles de ser multados.

Y tampoco están contemplando los ómnibus urbanos. Dicen que los siniestros son menores porque van despacio, me hizo mucha gracia escuchar al subdirector de la Unasev cuando dijo esto... Se ve que no los ha visto por Avda. Italia, no los ha visto por Rivera, ni en otras tantas calles.

Además, no es inseguro que la gente viaje como sardinas en lata, que ante cualquier frenada se golpean o se caen? Claro, no se mueren, pero se lastiman y eso genralmente no se denuncia.

Circo, mucho circo y seguimos... recaudando y haciendo mucho ruido sin resolver nada.

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