MTOP SIN DINERO
Pide US$ 100: para obras
El gobierno acelera los trámites para disponer de una línea de crédito de US$ 100 millones de la Corporación Andina de Fomento para pagar las deudas que mantiene el Ministerio de Transporte con varias empresas constructoras viales.
"Los recursos ya están aprobados para financiar un conjunto de obras de infraestructura. La idea del gobierno es realizar más obras que las presupuestadas", argumentó el ministro Víctor Rossi.
El último martes, el consorcio CVC-Colier paró las obras de un tramo del Anillo Perimetral que unirá las rutas 5 y 8.
La decisión fue adoptada ante la deuda de US$ 5 millones que mantiene el Ministerio de Transporte.
La cartera, además, adeuda US$ 2 millones al consorcio por un tramo de la ruta 80.
El Ministerio posee vínculos contractuales con unos diez consorcios viales, y con varios de ellos negocia deudas millonarias por atrasos en los pagos, dijeron a El País responsables de las firmas.
Las empresas debieron financiar los trabajos con capital propio o de instituciones crediticias. Y analizan tomar medidas si el gobierno no paga.
Pide US$ 100: para obras
El gobierno acelera los trámites para disponer de una línea de crédito de US$ 100 millones de la Corporación Andina de Fomento para pagar las deudas que mantiene el Ministerio de Transporte con varias empresas constructoras viales.
"Los recursos ya están aprobados para financiar un conjunto de obras de infraestructura. La idea del gobierno es realizar más obras que las presupuestadas", argumentó el ministro Víctor Rossi.
El último martes, el consorcio CVC-Colier paró las obras de un tramo del Anillo Perimetral que unirá las rutas 5 y 8.
La decisión fue adoptada ante la deuda de US$ 5 millones que mantiene el Ministerio de Transporte.
La cartera, además, adeuda US$ 2 millones al consorcio por un tramo de la ruta 80.
El Ministerio posee vínculos contractuales con unos diez consorcios viales, y con varios de ellos negocia deudas millonarias por atrasos en los pagos, dijeron a El País responsables de las firmas.
Las empresas debieron financiar los trabajos con capital propio o de instituciones crediticias. Y analizan tomar medidas si el gobierno no paga.
Blogalaxia Tags: uruguay, montevideo, vicepresidente, corrupción, fraude, presidente, intendencia, impuestos, IRPF gobierno, seguridad, ley
2 comentarios:
Aparentemente la campaña electoral está saliendo un poco más cara de lo que se pensaba. En diciembre el Frente creía que incluso poniendo una heladera (Sendic dixit) ganaban con luz. Ahora se complicó un poquito por que parece que la gente no es tan estúpida como pensaban (igual algunos cuantos quedan) y hay que ver de donde sale la plata para las campañas. Capaz que dándole a alguna empresa amiga una obra por concesión pueda aportar algo para la campaña, digo, no... ¿O será que como se van Rossi se quiere asegurar unos pesos? ¿Rossi dije? ¿No será el mismo de pluna y antes en la intendencia el que arregló con cutcsa? ¿EN SERIO? SOCORRO... ja ja, me río por no llorar...
Hola Javier,
y si, estaban muy tranquilos que ganaban en primera vuelta y que las elecciones eran un mero trámite administrativo...
pero bajaron a la tierra, el 28 de junio, muchos de los suyos los pusieron en su lugar y a pesar de que algunas encuestas aún los dan adelante cómodos, ya sabemos que es truchada.
Por otro lado, hay que asegurarse el ingreso extra vio? la jubilación no alcanza...
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