Llama la atención como por un lado hablan de solidaridad, y de un montón de conceptos que utiliza mucho la izquierda, pero que al momento de hacer reclamos fuera de lo racional, se olviden.
Ayer leía que reclama el pago de la retroactividad, o sea US$ 40 millones, si leyeron bien, 40 millones de dólares, y les juro, no me da la cabeza para tantos ceros, y ajustes de las escalas salariales hasta alcanzar una recuperación de un 20% por encima del IPC, también leyeron bien, 20% por encima del IPC, como si sus salarios fueran sumergidos, y esto sí que es herencia maldita de Mariano Arana, que no sólo prometió cumplir algo que no cumplió, sino que además lo firmó, o se habrá olvidado? Ahh claro, puede ser otro ataque de amnesia.
Earlich por su parte, ofrece un 16.5% en lugar de un 20%, pero parece que los chicos de Adeom no quieren saber de nada con que se les cambien sus reclamos.
Ahora, yo te pregunto a vos, si tenés la suerte de tener trabajo, cuánto te aumentan? y cuando lo hacen, cual es el porcentaje que te aplican? y tu sueldo, es similar a los sueldos de los empleados de la IMM?
Estuve buscando recién en la página web de la IMM, a ver si había algún detalle de los sueldos que se pagan, y no hay nada.
Busqué en la página de Presidencia y tampoco, en el gobierno de Batlle si había sueldo publicados para darle más información a la gente y algo de transparencia.
Me pregunto, si yo quiero saber cuánto gasta la IMM en sueldos, y la discriminación por cargos, si me dan esta información.
Pero esto es lo de menos, lo importante aquí es que los reclamos superan todo razonamiento lógico, tienen más beneficios que cualquier empleado privado, más allá de los abultados salarios que cobran, además de que van subiendo escalafones automáticamente según su antigüedad en el cargo, trabajan con la ley del mínimo esfuerzo, nos tratan como sinos hicieran un favor a todos los contibuyentes, y todavía quieren ganar más?
Claro, con estos reclamos, no hay plata que alcance además de la mala administración, la IMM se queja de que no tiene plata para hacer obras, con todo lo que nos cobran, a dónde va el dinero de las recaudaciones, y que no me vengan con que los autos empadronados en el interior tienen la culpa.
La culpa acá es la pésima administración de los fondos públicos.
Otra vez en estos días, gastan un disparate en propaganda para el Presupuesto participativo, y otra vez la gente, pocos, se molestan en pedir un semáforo, un señalamiento, y algunos otras obras que me parecen totalmente innecesarias, como centros para hacer labores, como muestran en los spots publicitacios, la IMM no está para eso.
Tampoco habla de buena administración que la gente tenga que decirle a la IMM que se necesitan semáforos en cruces peligrosos o complicados, veo muchos autos de la IMM todos los días gastando nafta por las calles, y digo, estos funcionarios que si andan de recorrida, a veces oficial, no pueden informar sobre lo que ven o es que no ven nada?
Decirles que un cruce como Rossell y Rius y Rivera, donde los ómnibus paran sobre la derecha, para bajar y subir pasajeros, para doblar inmediatamente a la izquierda, por ejemplo, es de terror, ahora para poner a los inspectores a controlar la velocidad en esta calle, para eso si están, para pensar un poco no, o para informar que no está bien planificada esa parada, tampoco.
El semáforo de la calle Pereyra y Gestido, se colocó cuando Peryra era aún una calle de doble mano, luego del invento que se mandó Vázquez de hacer una cuadra cerrada, para cortar esta calle y hacerla de diferentes direcciones, este semáforo quedó totalmente obsoleto, y esto ya fue denunciado para que lo saquen y lo aprovechen por ejemplo en el cruce de Brito del Pino y Avda. Brasil, o de Obligado y Avda. Brasil que son dos puntos peligrosos, donde se acumulan autos que siguen diferents rutas y cruzar Avda Brasil se convierte en un verdadero problema.
Otro cruce, Pereyra y Berro, cartel de Pare que nadie respeta, Rambla y Ciudadela, otro cruce como los demás hacia el Puerto, donde vienen tránsito de un lado y de otro, y quienes quieren ingresa a la rambla al este, se la ven complicada, y me refiero a estos cruces porque son los que conzco, hay muchos más en otras zonas, la lista sería muy larga, pero seguramente tu que estás leyendo, se te ocurrirá algún otro cruce.
Tampoco hay reparación de calles, no hay control sobre las valizas de demarcación de roturas, hace un año me mudé y desde entonces, pusieron en la esquina de mi casa 3 balizas, luego de varios meses las subieron a la vereda y quedaron ahí echando raíces, después volvieron a romper la calle y pusieron 4 valizas más, y ahí están, otra vez echando raíces, y mientras tanto nosotros pagando por estas valizas que tienen tarifa diaria.
Y me sigo preguntando, quien banca TV Ciudad? Cuánto le cuesta a la IMM el sostener este canal? y sus empleados? cuántos hay, cuánto cobran, cuánto se gasta en equipos de transmisión, yo no tengo idea, y vos?
Se justifica este canal, estando el Sodre que es oficial?
Uruguay, país generoso como ninguno....
Ayer leía que reclama el pago de la retroactividad, o sea US$ 40 millones, si leyeron bien, 40 millones de dólares, y les juro, no me da la cabeza para tantos ceros, y ajustes de las escalas salariales hasta alcanzar una recuperación de un 20% por encima del IPC, también leyeron bien, 20% por encima del IPC, como si sus salarios fueran sumergidos, y esto sí que es herencia maldita de Mariano Arana, que no sólo prometió cumplir algo que no cumplió, sino que además lo firmó, o se habrá olvidado? Ahh claro, puede ser otro ataque de amnesia.
Earlich por su parte, ofrece un 16.5% en lugar de un 20%, pero parece que los chicos de Adeom no quieren saber de nada con que se les cambien sus reclamos.
Ahora, yo te pregunto a vos, si tenés la suerte de tener trabajo, cuánto te aumentan? y cuando lo hacen, cual es el porcentaje que te aplican? y tu sueldo, es similar a los sueldos de los empleados de la IMM?
Estuve buscando recién en la página web de la IMM, a ver si había algún detalle de los sueldos que se pagan, y no hay nada.
Busqué en la página de Presidencia y tampoco, en el gobierno de Batlle si había sueldo publicados para darle más información a la gente y algo de transparencia.
Me pregunto, si yo quiero saber cuánto gasta la IMM en sueldos, y la discriminación por cargos, si me dan esta información.
Pero esto es lo de menos, lo importante aquí es que los reclamos superan todo razonamiento lógico, tienen más beneficios que cualquier empleado privado, más allá de los abultados salarios que cobran, además de que van subiendo escalafones automáticamente según su antigüedad en el cargo, trabajan con la ley del mínimo esfuerzo, nos tratan como sinos hicieran un favor a todos los contibuyentes, y todavía quieren ganar más?
Claro, con estos reclamos, no hay plata que alcance además de la mala administración, la IMM se queja de que no tiene plata para hacer obras, con todo lo que nos cobran, a dónde va el dinero de las recaudaciones, y que no me vengan con que los autos empadronados en el interior tienen la culpa.
La culpa acá es la pésima administración de los fondos públicos.
Otra vez en estos días, gastan un disparate en propaganda para el Presupuesto participativo, y otra vez la gente, pocos, se molestan en pedir un semáforo, un señalamiento, y algunos otras obras que me parecen totalmente innecesarias, como centros para hacer labores, como muestran en los spots publicitacios, la IMM no está para eso.
Tampoco habla de buena administración que la gente tenga que decirle a la IMM que se necesitan semáforos en cruces peligrosos o complicados, veo muchos autos de la IMM todos los días gastando nafta por las calles, y digo, estos funcionarios que si andan de recorrida, a veces oficial, no pueden informar sobre lo que ven o es que no ven nada?
Decirles que un cruce como Rossell y Rius y Rivera, donde los ómnibus paran sobre la derecha, para bajar y subir pasajeros, para doblar inmediatamente a la izquierda, por ejemplo, es de terror, ahora para poner a los inspectores a controlar la velocidad en esta calle, para eso si están, para pensar un poco no, o para informar que no está bien planificada esa parada, tampoco.
El semáforo de la calle Pereyra y Gestido, se colocó cuando Peryra era aún una calle de doble mano, luego del invento que se mandó Vázquez de hacer una cuadra cerrada, para cortar esta calle y hacerla de diferentes direcciones, este semáforo quedó totalmente obsoleto, y esto ya fue denunciado para que lo saquen y lo aprovechen por ejemplo en el cruce de Brito del Pino y Avda. Brasil, o de Obligado y Avda. Brasil que son dos puntos peligrosos, donde se acumulan autos que siguen diferents rutas y cruzar Avda Brasil se convierte en un verdadero problema.
Otro cruce, Pereyra y Berro, cartel de Pare que nadie respeta, Rambla y Ciudadela, otro cruce como los demás hacia el Puerto, donde vienen tránsito de un lado y de otro, y quienes quieren ingresa a la rambla al este, se la ven complicada, y me refiero a estos cruces porque son los que conzco, hay muchos más en otras zonas, la lista sería muy larga, pero seguramente tu que estás leyendo, se te ocurrirá algún otro cruce.
Tampoco hay reparación de calles, no hay control sobre las valizas de demarcación de roturas, hace un año me mudé y desde entonces, pusieron en la esquina de mi casa 3 balizas, luego de varios meses las subieron a la vereda y quedaron ahí echando raíces, después volvieron a romper la calle y pusieron 4 valizas más, y ahí están, otra vez echando raíces, y mientras tanto nosotros pagando por estas valizas que tienen tarifa diaria.
Y me sigo preguntando, quien banca TV Ciudad? Cuánto le cuesta a la IMM el sostener este canal? y sus empleados? cuántos hay, cuánto cobran, cuánto se gasta en equipos de transmisión, yo no tengo idea, y vos?
Se justifica este canal, estando el Sodre que es oficial?
Uruguay, país generoso como ninguno....
No hay comentarios:
Publicar un comentario